A Incipresa vai fornecer um novo veículo de resgate Autobrazo Extensible (ABE) ao Corpo de Bombeiros de Valência

Este veículo terá o braço articulado mais comprido que os bombeiros de Valência já tiveram.

O vereador dos bombeiros, o popular Juan Carlos Caballero, informou que a Câmara Municipal de Valência contratou a construção e compra de um veículo de resgate com braço automático extensível (ABE) que terá um braço articulado de 55 metros, o mais longo do pronto-socorro municipal, e que estará à disposição dos funcionários municipais em 2026, isto é, em 20 meses, que é o período de execução previsto para construir este equipamento.

Quando ocorreu o incidente, uma das críticas lançadas foi a falta de meios materiais – gruas de escada – com que os bombeiros valencianos tiveram de trabalhar. Por conseguinte, a compra deste veículo ajudará a prevenir e extinguir futuros acidentes em edifícios altos.

O orçamento total ascende a 1.658 milhões de euros

O contrato de fornecimento de uma viatura de socorro com braço automático extensível (ABE) de 55 metros para os Corpos de Bombeiros, Prevenção, Intervenção de Emergência e Proteção Civil da Câmara Municipal de Valência foi adjudicado à Incipresa, empresa especializada na adaptação e transformação de veículos de emergência. O orçamento total ascende a 1.658.002,50 euros.

Desta forma, os bombeiros municipais continuam a avançar na modernização da sua frota de veículos de alta altitude para combate a incêndios e salvamento, devido ao envelhecimento dos actuais veículos de primeira resposta. Este novo veículo irá melhorar significativamente a eficiência e eficácia dos serviços de combate a incêndios, uma vez que atualmente não estão disponíveis veículos desta altura.

“A incorporação deste novo veículo de alta altitude visa realizar resgates a alturas mais elevadasem comparação com os veículos atualmente disponíveis no departamento”, destacaram fontes municipais.

Além disso, procura melhorar a manobrabilidade nas operações de resgate, aproveitando as capacidades avançadas dos braços articulados em contraste com as escadas tradicionais.

O braço telescópico será instalado num chassis de quatro eixos e terá um motor diesel com uma potência mínima de 490 HP e seis cilindros em linha, com uma cilindrada mínima de 12,5 litros.

O veículo terá uma massa máxima autorizada de 32 toneladas, caixa automática, depósito de combustível em aço com capacidade para 200 litros e cabine simples de três lugares para condutor e passageiros.

O principal elemento de suporte do conjunto da unidade de altura será formado por uma estrutura que resistirá em grande parte a todas as cargas provocadas pelos movimentos da unidade. Este chassis será fixado ao chassis original do veículo através de uma estrutura em aço que proporciona uma grande rigidez, máximo conforto e segurança operacional.

Veículo com dois braços

O novo veículo terá, pelo menos, dois braços.O principal será equipado com secções telescópicas e o braço de aproximação será articulado na sua junção com o principal. Em relação às dimensões e alcance,“o veículo terá uma altura mínima de trabalho de 54 metros, uma carga mínima do cesto de 450 kg e um alcance de trabalho horizontal de pelo menos 29 metros, com 130 kg de carga no cesto.”

O cesto de trabalho será suspenso na extremidade do braço de aproximação de forma a permitir o maior grau de segurança natural. Terá uma capacidade de carga de, pelo menos, 450 kg sem a utilização de monitor. O cesto terá dois acessos: um frontal equipado com uma plataforma rebatível com grade de segurança, para tarefas de resgate e salvamento, e um segundo acesso lateral. Quanto ao canhão de água, o seu caudal nominal será superior a 2.000 litros por minuto e a regulação do seu alcance será feita automaticamente.

A entrega do veículo de socorro está prevista para 2026.